Бак топливный мтз нзм

2018-11-13

Топливный бак трактора МТЗ 82 находится под кабиной на обоих сторонах корпуса заднего моста. Сдвоенный бак опирается на крепления, зафиксированные с одной стороны при помощи болтов верхней крышки заднего моста, а с другой — креплениями задних опор кабины. На креплениях топливный бак зафиксирован стяжными лентами. Баки между собой соединяются в верхней части резиновым рукавом, затягивающийся стяжными хомутами на патрубках баков.

Бак топливный 500л. (ОАО МАЗ) 6430-1101010 У1: 0: 19 511,00 : Бак топливный в сб.(кронштейн+хомут) (500л.) 64221-1101010-СБ: 0: 14 770,00: Бак топливный МТЗ левый металлический (ОАО МТЗ) 70-1101020: 0: 6 738,00 : Бак топливный МТЗ левый пластиковый

Топливные баки МТЗ-80

Выберите производителя трактора к которому хотите найти запчасти или комплектующие, либо нажмите кнопку Смотреть список всех товаров. В случае, если у вас есть код товара или артикул, воспользуйтесь верхней поисковой строкой.

Топливные баки МТЗ-80

Вы попали сюда, вероятно, потому что с вашего ip адреса было сделано слишком много запросов к сайту за единицу времени.
Введите текст, который вы видите на картинке, для того, чтобы вернуться к работе с сайтом.

Топливные баки МТЗ-80

Осуществляет производство и реализацию гусеничных тракторов и бульдозеров ВТГ-90, запасных частей для нужд сельхозпроизводителей АПК, Автодора, Минстроя и ЖКХ, а также Минобороны и МЧС, предоставляя своим клиентам индивидуальный подход и максимально выгодные условия.

Топливные баки МТЗ-80

Топливная система МТЗ – это механизм, который предназначен для питания двигателя топливом (главным образом, соляркой), а также для его хранения и очистки. Она обеспечивает высокую эффективность работоспособности всей дизельной установки трактора. Как уже выше говорилось, топливная система МТЗ состоит из ряда сложных и дорогих механизмов. Рассмотрим каждый блок и его характеристики более подробно.

Модернизация трактора Беларусь  и его усовершенствование было проведено в условиях высокой конкуренции, поэтому требования к новому трактору были повышенные. Трактор получил новую ходовую систему, трансмиссию и гидронавесную систему, трактор комплектуется дизелем мощностью 82 . производства «Минского моторного завода», а также комфортную и удобную кабину, отчего трактор Беларусь 82 получил дополнительную литеру «.1».

В процессе мойки и заправки ДВС маслом в обязательном порядке следует исключить прямое попадание на генераторную установку струи масла и воды. Очистка реле-регулятора и генератора от грязи и пыли [...]

Sitemap