Мтз общий двигатель

2018-06-14

Слово «трактор» происходит от английского track ( трак  — основной элемент гусеницы), «след» [2] [3] . Английское слово в свою очередь восходит к латинскому trahere , что означает «тянуть», «волочить» [4] [5] .

     Q Н = 0,01 х Н Б х L х (1 + 0,01 х K s ) + Н ДО х t ДО ,         (2)
      где: Н Б - базовая норма расходов горюче-смазочных материалов, л/100 км(м 3 /100км);
      L - пробег автобуса, км;
      K s - суммарная относительная поправка к расходу горюче-смазочных материалов, %.
      Н ДО - норма расходов горюче-смазочных материалов на работу отопителей салона, л/час;
      t ДО - время работы отопителей, час

Трактор Беларус 320.4 (МТЗ 320.4). Технические характеристики

Время подогрева длится всего 30 минут. После этого вы с легкостью сможете завести ваш автомобиль. Благодаря этому салон автомобиля будет быстрее прогреваться. Так как происходит пуск уже подогретого двигателя, масло в двигателе лучше смазывает его детали, что продляет срок службы автомобиля. Так же сокращается расход топлива на прогрев автомобиля и снижается уровень загрязнения окружающей среды.

Трактор Беларус 320.4 (МТЗ 320.4). Технические характеристики

Состав: 1. Общий вид одноковшового экскаватора с ковшом-грохотом. 2. Ковш-грохот. 3. Обзор оборудования для измельчения и просеивания грунта. 4. Гидросхема ЭО-4121. 5. Технология строительства магистрального трубопровода. 6. Исследовательская часть

BELARUS-311: Минский тракторный завод

За время выпуска ДТ-75 несколько раз проходил модернизацию. По состоянию на 2009 год изготовлено более 2 741 000 единиц тракторов. В августе 2009 года с конвейера завода сошла очередная модернизированная модель этого трактора. После «рестайлинга» трактор оборудован новой кабиной и пластиковым капотом, новым экономичным и экологичным финским двигателем Sisu , выпуск которого налажен на Владимирском моторо-тракторном заводе. Торговое название новой модели «АГРОМАШ 90ТГ». Изменился фирменный окрас трактора с красного на бело-голубой с оранжевыми цветными вставками.

BELARUS-311: Минский тракторный завод

Приглашаем к взаимовыгодному сотрудничеству владельцев грузовых и легковых автомобилей, транспортные компании, станции техобслуживания, индивидуальных предпринимателей. Всегда имеются в наличии автомасла и другие смазочные материалы, тосол, антифриз, герметики, тормозная жидкость и другие составы, необходимые для технического обслуживания, ремонта и бесперебойной работы транспортных средств. Всю продукцию можно заказывать через интернет магазин.

Присоединяется к редуктору мотоблока посредством шлицевого соединения, предназначенная для работы в составе мотоблока НМБ-1 Угра () и его модификаций с редуктором производства ОАО “КАДВИ”.

  • Двигатель мощностью 33 .
  • Гидроусилитель руля для облегчения управления
  • Комфортабельное регулируемое сидение нескольких типов
  • Колесная формула 4х2 и 4х4
  • Отличные ходовые качества

Оперативный журнал относится к документам строгого учета, должен быть пронумерован, прошнурован и скреплен печатью. На лицевой стороне обложки журнала указывается название – «Оперативный журнал» и даты начала и окончания ведения журнала. На последней странице делается запись о количестве прошнурованных листов и ставится подпись ответственного за электрохозяйство или его заместителя.

Фронтальный погрузчик Д-561А имеет два ведущих моста, из которых задний — управляемый и может поворачиваться в поперечной вертикальной плоскости, что допускает передвижение по неровным площадкам. Стрела изогнутой формы поднимается и опускается двумя поршневыми цилиндрами двустороннего действия. Ковш поворачивается двумя такими жь цилиндрами. На стреле могут устанавливаться ковши обычного исполнения (вместимостью 0,6; 0,8 и 1,25 м3) или двух-челюстного (вместимостью 0,8 м3).

Sitemap