Реле поворота мтз как подключить

2018-11-06

Реле-прерыватель указателей поворота РС57 предназначен для получения мигающего светового сигнала при поворотах автомобиля. Реле-прерыватель включается последовательно в цепь ламп, сигнализирующих о поворотах. Электрическая схема реле-прерывателя РС57 показана на рис. 1, а. На сердечник 9 прерывателя намотана обмотка 11. К сердечнику прикреплены два якоря: стальной пружинный 7 и дополнительный 10. На свободных концах обоих якорей и на кронштейнах расположены контакты. К свободному концу якоря 7 приварена нихромовая проволока (струна) 5, второй конец которой закреплен в изоляторе. Последовательно струне включен дополнительный резистор 6 сопротивлением 18 Ом. Механизм реле-прерывателя смонтирован на изоляционной панели 13 и закрыт металлическим кожухом 12. На панели расположены три зажима: Б, СЛ и КЛ.

На тракторе реализована схема электрооборудования с постоянным током и номинальным напряжением 12 Вольт. Вся электрика выполнена по однопроводной схеме соединения источников электрического тока с потребителями, в которой металлические детали трактора выполняют роль проводников электрической энергии. Данные детали называются массой трактора, с которыми соединяются минусовые клеммы источников электрического тока.

Мтз 80 электропроводка Видео! - сёрфинг

Датчиками контрольно - измерительных приборов и индикаторов аварийных режимов или работоспособности узлов и систем трактора являются: датчик 3 аварийной температуры охлаждающей жидкости в двигателе; датчик 4 аварийного давления масла в системе смазки двигателя; датчик 6 индикатора предельной засоренности воздушного фильтра двигателя; датчик 29 давления воздуха в пневмосистеме; датчик 30 аварийного падения давления воздуха в пневмосистеме; выключатель контрольной лампы включения стояночного тормоза 32; выключатель "стоп - сигнала" 34; датчик 37 указателя уровня топлива. Выключатель блокировки запуска двигателя 31 предназначен для исключения возможности запуска двигателя при включенной передаче. Потребители электроэнергии и их цепи защищены предохранителями (блоки предохранителей 7, 19, 20).

Мтз 80 электропроводка Видео! -  сёрфинг

В процессе мойки и заправки ДВС маслом в обязательном порядке следует исключить прямое попадание на генераторную установку струи масла и воды. Очистка реле-регулятора и генератора от грязи и пыли [...]

Как подключить реле поворотов на тракторе [видео]

Поднимите верхнюю панель 3 (смотрите рисунок ниже) щитка приборов трактора МТЗ-80/82, для чего отверните 3 болта его крепления и закрепите находящееся в ЗИПе трактора реле указателей поворота 2 к левой стенке щитка приборов. Крепеж (2 болта М8x20 с гайками и шайбами) также находится в ЗИПе трактора.

Как подключить реле поворотов на тракторе [видео]

Реле-прерыватель 6 (рис.) предназначен для получения прерывистого светового сигнала указателей поворота как в режиме аварийной сигнализации, так и в режиме указания поворота, а также для контроля исправности ламп указателей поворота.

Вот вчера весь вечер проэкспериментировал и внёс такие изменения: первое в чем выяснилась проблема это в том что на питания реле с микросхемы подавалось очень малое напряжение что свидетельствовало о том что микросхема не может дать такой ток чтобы хватило для нормальной работы реле, нужно было её дублировать что было сделано транзистором Кт315, но он давал управляемый минус а мне нужно было плюс по этому я с помощью его зацепил Кт973А очень хороший транзистор и с помощью его я зацепился на 24 В перед кренкой что дало мне очень мощный импульс для включения реле так как минус проходил через лампочку, а забыл сказать реле я взял мощное 12В такое как ставят на управления светом, так как перед этим поставил 10 амперное то его контакты расплавились. Так вот идем дальше, теперь собрав это всё дело оно начало работать стабильнее но всё равно не так как хотелось. И тут мне пришла мысль, я отделил минус с лампочки диодом и дублировал лампочку резистором на 500 Ом и вуаля всё заработало устойчиво и так как надо. Правда резистор немного пропускал что реле издает маленькие еле слышное щелканье но это мелочь, оно ни грелось от этого и никак не влияло на работу. Потом проверил устойчивость на замыкание всё вроде работает так как надо.

Sitemap