Ремонт реверс редуктора мтз 82п

2018-11-09

Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины , часть 2 ,
→ Дорожные машины , часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины

.981 - высота – 1048 Масса сухая, кг – 950 Удельный расход топлива, г/*ч – 206 Реверс-редуктор – СРРП-50-2,5 Передаточное число редуктора на переднем ходу – 2,485 Передаточное число редуктора на заднем ходу – 2,9.. . СРРП-50-2,5 реверс редуктор электро магнитный установлен на ТБС двигатель Д-75 проблемы в регулировке реверс редуктора может&nbsp.

Ремонт реверс-редуктора для вариатора Сафари - YouTube

serg!, все просто, месяц назад столкнулся точно с такой же проблемой.
Разобрать легко, при наличии гидравлического ПРЕСА. мой выдавился на 11,5 тоннах. давить надо в сторону выхода вала, . на вторичный вал со стороны где стоит стопорная втулка (по принципу подшипника на полуоси авто). Итак, Ставите в прес редуктор выходом вала (где конус с резьбой) вниз, и давите на вал, только не бейте кувалбой - разобьете корпус, а толков не будет. И не вздумайте снимать на горячюю - поведет вал, только при сборке - надо греть втулку, и то не до красна. Да колца стопорные снимите не забудьте с подшипников. Кстати сказать потроха редуктора - классическая коробка передач (ваз 2101). вообще если сами опасаетесь ну подскочите ко мне за пару часов и тройку бутылок пива переберем ваш редуктор. . От Ростова-н-Дону до Волгограда около 500 верст. Если що звоните 8-902-653-99-96

Ремонт реверс-редуктора для вариатора  Сафари  - YouTube

Реверс-редуктор имеет три передачи: «вперед» и «назад» — с передаточными числами соответственно 1,67 и 1,35 и прямую передачу с передаточным числом 1. В сочетании с основными передачами КПП это позволяет трактору в дополнение к основным скоростям передвигаться также на технологических скоростях: на 7-ми пониженных при движении передним ходом и на 7-ми повышенных (на 25% относительно пониженных) — задним ходом.

Ремонт реверс редуктора Амур М - Страница 2 - Форум водно.

В процессе мойки и заправки ДВС маслом в обязательном порядке следует исключить прямое попадание на генераторную установку струи масла и воды. Очистка реле-регулятора и генератора от грязи и пыли [...]

Ремонт реверс редуктора Амур М - Страница 2 - Форум водно.

Производим оборудование тепловозов системой автономного подогрева водяной системы в холодное время года от сети 380В, что дает возможность поддерживать тепловоз в горячем состоянии тем самым значительно экономя ГСМ на прогрев.

Если масло бурое — вода есть, но сколько ее, определить не удастся. Поэтому лучше эту проверку делать на холодном моторе. Бурого масла пугаться не следует, если залито ТСп; смесь его с водой — неплохая эмульсия, на которой можно доехать до базы и там уже заменить масло. Если же залито какое-то другое масло оно не образует с водой эмульсии нужного качества , его нужно срочно заменять до возвращения на базу, иначе может последовать разрушение редуктора, о чем говорилось выше. При необходимости проконтролировать работу шестерен и узла реверса полностью разбирать и снимать редуктор не требуется. Достаточно поставить мотор на обтекатель редуктором вверх, снять гребной винт, вывернуть семь винтов, крепящих крышку к редуктору, и имеющийся сбоку винт — ось серьги тяги реверса. Затем надо постучать снизу ладонью по валу винта и снять крышку, отогнуть на оси серьгу тяги реверса и осмотреть зубья шестерни, а также соединительные уступы на торцах шестерен и муфте реверса. Проложив между зубьями ведущего вала-шестерни полоску нетолстой газетной бумаги, надо провернуть шестерни. Если вращение шестерен при этом будет свободным не "в распор" , считайте, что минимально нужный зазор обеспечен. Нормальный зазор в зацеплении — от 0. Если на муфте реверса округлились концы торцевых уступов, снимите муфту, переверните ее другим торцом к шестерне переднего хода, соберите редуктор и продолжайте эксплуатацию мотора.

Наша компания также реализует запчасти ДТ-75 по таким категориям как: двигатель,  коробка передач, задний мост, передача карданная и  ходовая,  которые на 100% соответствуют ГОСТу.                                                                      

Итак я думал и сяк и в конце концов решил «плясать» от какого-нибудь серийно производимого редуктора или на худой конец приспособить под это дело коробку от  «Урала». Нужный мне девайс  долго искать не пришлось: мне по случаю были подарены два убитых «Маравьевских» редуктора. Один из них лет двадцать назад «поймал клина» и был оставлен в сарае в ожидании своего звездного часа, а второй еще подавал признаки жизни, но имел серьезные повреждения корпуса и сильный износ зубьев шестерен и подшипников.

Sitemap