Тормозные колодки мтз 82.1

2018-11-07

Тормоза данных моделей тракторов состоят из двух соединительных деталей (дисков), с наклеенными на них специальными накладками. Далее идут два нажимных диска, которые устанавливаются между соединительными. Они соединяются с приводом тормозов. В них же, в свою очередь, имеются наклонные гнезда, в которые монтируются разжимные шары, равномерно располагающиеся по окружности.

Устройство тормозной системы МТЗ-80, 82

Нажимные тормозные диски МТЗ -80, 82 прижимаются фрикционными накладками соединительных дисков к неподвижным поверхностям крышки 19 стакана и кожуха тормоза, чем и осуществляется торможение ведущих шестерен конечных передач и колес трактора.

Устройство тормозной системы МТЗ-80, 82

Самая частая причина того, что передние колеса не вращаются свободно, заключается в том, что тормозные колодки не отпускают диск. Чтобы понять причину такой неисправности, нужно рассмотреть, как функционирует тормозная система, а именно ее компоненты — суппорт, колесный цилиндр и тормозные колодки.

Тормозная система тракторов МТЗ: устройство и функции

Дисковый тормозной механизм () состоит из тормозных дисков с фрикционными накладками 8 и 9, вращающимися вместе с валом 4, и нажимных тормозящих дисков 5. При нажатии на педаль 1 тормоза нажимные диски 4 поворачиваются навстречу друг другу, шарики 5 между этими дисками выкатываются из выемок по скосам и раздвигают диски. Вращающиеся тормозные диски 8 и 9 прижимаются нажимными дисками 4 к неподвижному корпусу 7, при этом вращение вала 4 затормаживается.

Тормозная система тракторов МТЗ: устройство и функции

Тормозной механизм служит для создания искусственного сопротивления движению трактора или автомобиля. Наибольшее распространение получили фрикционные тормоза, которые осуществляют торможение за счет сил трения между неподвижными и вращающимися деталями. Фрикционные тормоза могут быть барабанными, шкивными и дисковыми. В барабанном тормозе силы трения создаются на внутренней, цилиндрической поверхности вращения, в шкивном — на наружной, а в дисковом — на боковых поверхностях вращающегося диска.

Sitemap